Lange war ich, Antigonos, von zu Hause weg. Aber es war eine gewinnbringend Abwesenheit. Ich zog mit Karawanen bis nach Ägypten um die Märkte zu erkunden und Verträge zu besiegeln.

Nach kurzem Aufenthalt im Hafen von Alexandreia bestieg ich ein Frachtschiff um über Herakleion zu den neuen Minen auf der Kupferinsel zu gelangen.
Wo Männer arbeiten und sein es auch nur Sklaven, wurde Nahrung, Kleidung und der gleichen benötigt.
Ungünstige Winde verhinderten aber eine baldige Abreise und so verbrachte ich einige Tage mit dem Studium der Frachtaufstellungen während ich die Nächte mir in den vielen Hafenkneipen und der einen oder anderen Dirne verkürzte.

Nach dem zehnten Tag drehte endlich der Wind und das Frachtschiff wurde beladen. Ballen mit Stoffen, Amphoren mit Öle und Weinen wurden von den Hafensklaven an Bord des behäbigen Schiffes gebracht und von Stauern unter Deck geschafft.
Als alle Arbeiten beendet waren lief das Schiff, mit mir an Bord, bei Flut aus. Trotz des günstigen Windes, der das große Segel knattern lies verging mir die Zeit viel zu langsam.

In Zypern angekommen und nach bezahlen des allgemeinen Zolls konnte ich das Schiff verlassen und einen Freund und Handelpartners meines Vaters besuchen. Von ihm erfuhr ich das in Karthago immer mehr Söldner zusammengezogen wurden. Männer die den Kampf nicht scheuten und genug Sold verdienten um diesen wieder zu verschleudern.

Ich tauschte den kretischen Wein gegen einige Talente an Kupferstangen und verließ am achten Tage die Kupferinsel um die lange Fahrt nach Karthago anzutreten.

Wir ankerten jeden vierten Tag um frisches Wasser, Obst und Pökelfleisch aufzunehmen. In Lilybainon erstand ich zu guten Bedingungen einige kräftige Sklaven, Arbeiter für Karthago und setzten dann direkten Kurs auf unser Ziel.

Endlich, nach zwei Jahren und vier Monden Abwesenheit hatte mich mein Geburtsort und Heimatstadt wieder.
Ich war auf vielen Marktplätzen der bekannten Oikomene aber die Agora von Karthago war, in ihrer Lebendigkeit von nichts zu übertrumpfen.
Ich lies das Schiff ausladen und wies die Lastenträger an die Waren in mein Handelshaus am Hafen zu bringen. Dort solle sich der Verwalter um die Listen, Zölle und der Begleichung von Rechnungen kümmern.